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Tecnología de sistema por vacío
Pregunta:
¿Cómo podemos reducir el alto nivel de estática en las lanzas de succión y en las tuberías flexibles?
Respuesta:
Usted puede reducir la estática en el extremo de la lanza de succiónsi el transporte va a través de la conexión a tierra. Al usar una manguera flexible con alambre estático, quite el alambre de un extremo de la hélice de la manguera y póngalo entre la manguera y la sonda de recolección.
Después de eso, puede conectar a tierra el proceso de transporte de dos maneras:
• Retire el alambre del otro extremo de la manguera y métalo entre la manguera y la entrada del cargador/receptor. Nota: El cuerpo del cargador debe estar conectada a tierra para que funcione.
• Añada una correa de conexión a tierra a la sonda de recogida y extienda un cable a tierra desde la correa a una conexión a tierra.
Nota: Tenga cuidado de instalar el cable a tierra fuera del espacio de trabajo del operario para evitar rotura del alambre y riesgos de caídas o falta de espacio en la parte superior. Cuando se implementa con éxito, cualquier enfoque hará que la electricidad estática tenga un camino para salir de la línea de transporte.
Pregunta:
¿Cuál es la ventaja de una bomba de vacío simple, de alta eficiencia, frente a un sistema de presión simple, de alta eficiencia?
Respuesta:
El tipo de material y la distancia que está transportando serán los factores principales en la determinación de si un sistema de vacío o de presión es mejor para usted pero... Si una bomba de vacío alta capacidad hace el trabajo, usted ahorrará en el costo inicial y los costos de mantenimiento durante la vida útil del sistema.
Pregunta:
¿Qué puede hacerse para evitar la formación de grumos de granulado en las líneas de transporte? La cantidad de partículas finas es muy baja.
Respuesta:
Hay muchas razones por la que se pueden formar obstrucciones o aglomeraciones en una línea de material.
• Las curvas de los codos muy justas (menos de 6-8 x el diámetro del tubo) incrementa la caída de la presión y reduce la velocidad.
• Curvas demasiado juntas (separación de menos de 10’) – lo mismo que en el punto anterior.
• Fugas en el sistema pueden estar causando pérdida de vacío y velocidad.
• Receptor o filtros de la bomba atascados pueden incrementar la caída de la presión y reducir el vacío.
• Demasiado aire en la línea de transporte (los filtros del carburador del tubo de prueba deben abrirse cerca del 50%) no más.
• Finalmente –si tiene un sistema ampliado, la capacidad que espera puede estar excediendo la capacidad de la bomba.
Pregunta:
¿Qué sucede cuando la presión de aire no es suficiente?
Respuesta:
Si se trata de un sistema de presión que sopla el material a través de las líneas, o un sistema de vacío que succiona el material a través de las líneas, el aire insuficiente produce los mismos tipos de problemas.
• Velocidad de recogida puede no ser suficiente para conseguir material en movimiento.
• Incluso si el material se mueve a través de las líneas, puede empezar a acumularse en codos o en otros lugares en la línea, causando obstrucción de la línea.
Pregunta:
¿Pueden utilizar sistemas de alto vacío para transmitir aire seco?
Respuesta:
Sí, pero la purga con aire seco toma tiempo y reducirá de algún modo la capacidad total de transporte por hora. Además, las bombas de alto vacío funcionan a temperaturas más altas que las bombas de vacío tradicionales y no deben ser forzadas a mover aire que se ha calentado ya sobre el ambiente, por lo que deben tomarse precauciones para asegurar que la temperatura del aire no se eleve por encima de ambiente.
Pregunta:
¿Es mejor el vacío o la presión para mis necesidades de transporte específicas? (Somos un gran procesador en la costa este Estados Unidos, y necesitamos una nueva instalación, no un reemplazo, en la que gránulos PP y PE deben ser transportados sobre una distancia instalada de 750 pies horizontales y 35 pies verticales, incluyendo siete codos).
Respuesta:
Sus necesidades pueden ser resueltas por una bomba de vacío y un sistema de tubería OD especialmente diseñada de 2.5-3 pulgadas, que maneje un caudal de 4500 lb/h para satisfacer que una velocidad de proceso de 3000 lb/h. La tubería con ranuras en espiral reduce la aparición de cabello de ángel.
Pregunta:
¿Puede las bombas de vacío permitirme usar una línea de 2 pulgadas OD, en lugar de aumentar la línea OD? (Somos una gran moldeador, según pedido, que configura una nueva instalación para proceso de nylon/ABS y retriturado).
Respuesta:
Sus necesidades pueden abordarse mediante una actualización con doce bombas de vacío mejoradas, con sellamientos/cojinetes de alta temperatura, en un sistema de 2 pulgadas, además de dos bombas de vacío adicionales para lograr velocidades máximas de transporte, a través de 500 pies de distancia horizontales. También se podría considerar una tamaño de la línea más grande (2,5 pulgadas OD), pero sería más caro.
Pregunta:
Estamos utilizando pellets de PE /retriturado y no nuestro sistema de transporte tiene problemas de procesamiento. ¿Cuáles son nuestras opciones?
Respuesta:
Dice que su sistema existente de tres bomba que han ampliado en un período de 7 años de 1500 lb/h, transportando 380 pies a 2500 lb/h, transportando 510 pies. Actualizar su sistema con bombas de vacío de alto rendimiento cubrirá inmediatamente las necesidades de su sistema para transportar a una velocidad superior. Reconocemos el interés que usted pueda tener de retirar y sustituir todo el sistema, pero eso sería sin duda excesivo.
Pregunta:
¿Cuál es el nivel de vacío de un sistema de vacío tradicional?
Respuesta:
El vacío operativo, para sopladores regenerativos, expresado en pulgadas de mercurio (Hg) es generalmente alrededor de 6 a 11 pulgadas Hg, dependiendo de si es una bomba de fase sencilla o de fase doble. Las bombas tradicionales de desplazamiento por vacío generan vacío operativo de cerca de 10 a12 pulgadas Hg, en comparación con las 14 a 15 pulgadas Hg que generan las bombas de alto vacío.
Pregunta:
¿Se puede convertir una bomba tradicional de vacío que funciona a 12 pulgadas Hg en una bomba de alto vacío de 15 pulgadas Hg? Si es así, ¿cómo?
Respuesta:
No es práctico aumentar el vacío de una bomba tradicional, en parte porque bombas de alto vacío producen más calor y los componentes internos de la bomba tradicional no están diseñados para trabajar a temperaturas más altas.
Pregunta:
¿Dónde se utiliza normalmente el control de velocidad dentro de un sistema de alto vacío?
Respuesta:
La velocidad se controla desde el centro hasta el final del sistema donde típicamente la velocidad aumenta más.
Pregunta:
¿Cuál es el límite de capacidad en una línea de 2 pulgadas a 800 pies?
Respuesta:
Para responder a esta pregunta, necesitamos saber:
• Tipo de material
• Densidad del material
• La distancia equivalente – a menos que 800 pies sea la distancia equivalente.
• Tipo y potencia de la bomba para que podamos usar la curva de la bomba para determinar el rendimiento probable.